油分在低溫冷（lěng）水機組中的作用

一（yī）、油分離器在蒸氣壓縮（suō）式製冷係統中，壓縮機排出的製冷劑蒸氣溫度可達90～140℃，使（shǐ）得積聚（jù）在汽缸壁（bì）上的潤滑油部分汽（qì）化成蒸氣，這些油蒸氣和小油滴被高速的排氣帶出壓縮機而（ér）進入製冷係統這：不僅會影響冷凝（níng）器、蒸發器等換熱設備的（de）換熱還易造成壓縮機的缺油。因此對大中型製冷設備必須設置（zhì）油分離器。目前常用的油分離器有洗滌式（shì）、離心式、填料式過濾式等幾種。 
（一）洗滌式油分離器（qì）
     洗滌式油分離器適用於氨（ān）製冷係統的低溫冷水機中。在（zài）油分離器的下部保持一定高度的液氨。壓縮機的（de）排氣從頂部的進氣口進人分離器，經液氨洗滌，與其中的潤滑油（yóu）分離後，通過傘形隔板從上部側麵（miàn）的出氣（qì）口流出，進入冷凝器。傘形隔板作用是阻擋夾在蒸氣中的液滴。潤滑油依靠（kào）排氣的減速、改變流向、在氨液中冷卻和洗（xǐ）滌四種（zhǒng）作用而分離。 
（二）離心式油分離器
     離心式油分離器適用於大（dà）中型（xíng）製冷（lěng）係（xì）統（tǒng）螺杆式低溫冷水（shuǐ）機中。壓縮機的排氣沿切線方向從進氣口進人分離器，沿（yán）導向葉片呈螺旋狀流動，在離心力的作用下製冷劑蒸氣中的油滴（dī）被甩向分離器殼體的內壁而分離出來，潤滑油沿壁麵流下，而蒸氣則再經過過濾網（wǎng）的過濾後由中間（jiān）出氣管導出。分離（lí）出的油積存在分離（lí）器的下部，再經過自動控（kòng）製閥返回到壓（yā）縮機。
（三）填料式油（yóu）分離器
填料式油分離器適用於中小（xiǎo）型製（zhì）冷壓縮機渦旋式低溫冷水機中，有立式，也有臥式類型，在分離器的桶內裝有金屬絲網（一般采用（yòng）不鏽鋼絲網）陶瓷環或金屬屑等填料，油滴（dī）依（yī）靠氣流速度（dù）的（de）降低（dī）、改變其流（liú）向以及（jí）填料層的過濾作（zuò）用而（ér）分離。用不鏽鋼絲網作填料的油分離器的分離效率最佳，可達到96％～98％,但阻力也比較大。填料式油分離器筒內蒸氣流速（sù）一般要求在0.5m/s以下。
(四）過濾式油分離器
    常用於氟（fú）利昂製冷係統的低溫冷（lěng）水機中，壓縮機的排氣從（cóng）分（fèn）離器頂部進入，通過濾（lǜ）網層對油蒸氣（qì）的吸附作用（yòng）及筒內（nèi）氣流方向的改變（biàn）等作用將其中的潤滑油（yóu）分離（lí）出來（lái）。過濾式油分離器筒體下部一般設有浮球閥控製的自動回（huí）油裝置，其（qí）回油管與壓縮機的曲軸箱相連接，根據分離器下部聚集潤（rùn）滑油的液麵高度來自動回（huí）油。
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