船用空調
船用空調
船(chuán)用(yòng)空調

1、根據船用冷凍機組(zǔ)的設計(jì)與使用經驗,該機組在冷凝溫(wēn)度≤40℃、蒸發溫(wēn)度≥2℃的範圍,可用於漁船(chuán)上的中央空調係統,更低溫可用在冷凍(dòng)冷藏冷庫上。機組上設有冷水斷水保護、高低壓保護等裝置,保證船用低溫冷水機組運行安(ān)全可靠。由於采用(yòng)高效換熱器,船用冷(lěng)凍機結構更加緊湊、重量更輕。

  2、隨著人們對船用冷凍(dòng)機的專業化要求不斷提高,船用冷凍(dòng)機現在廣泛應用於遠(yuǎn)洋漁(yú)業上的食品保鮮、冷藏、速凍、低溫加工、船舶空氣調節等的船用(yòng)製冷機組及附屬設備越來越受到(dào)人們的關注。特別是對於船用冷凍機的結構緊湊性、運行穩定性、高效換(huàn)熱性及安全保護的要求不斷(duàn)提高。在經過多年的不斷改進、完善和消化、吸收國外先進技術的基礎上,瀚(hàn)冷空調自行研製(zhì)、開發、製造的船用製冷壓縮機組已大量應用於漁船上,並取得了用(yòng)戶的認可。本(běn)著“用戶至上”的原則(zé),從用戶的反饋信息和要求中吸取經驗,不斷改進、開(kāi)發產品,我(wǒ)們新研發了具有(yǒu)高效換熱性、體積小、重量輕、製冷劑(jì)充灌量少、操作簡(jiǎn)單等優點係列化的船用低溫冷水機組。

        3、我國經濟(jì)的(de)高速發展,船舶(bó)行業對船用冷凍機組的需求越來越大。目前,國內船舶上的低溫冷(lěng)水機組都是根據負荷需(xū)求單獨設計匹(pǐ)配的(de),沒有統一的標準,不適合規模化生產(chǎn)。在船用空調領域裏引入模塊化概念是今後(hòu)的(de)一個發展方(fāng)向。瀚冷空調引進國外模塊化技術早已應用於船用製冷領域,像瀚(hàn)冷空調合作的Cruisair、M·A·S·公司等已形成船用(yòng)模塊化低溫冷水機組係(xì)列化和批量(liàng)生產,產品應用範(fàn)圍非常廣泛。瀚冷研發生產的船用冷水機組產品已經在製造工藝(yì)水平和控製技(jì)術方麵都取得了比(bǐ)較高的水平(píng)。作為今(jīn)後的一種應用趨(qū)勢,船用模塊化低溫冷水機組是由數個製(zhì)冷模塊單(dān)元和(hé)中央控製(zhì)係統組成,通過中(zhōng)央控製係統將模塊單元組合成一個製冷係統(tǒng)。

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